小排気量で楽しむ。
リッターバイク？知らんがな。
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投稿一覧
【GSX-R125】リアブレーキディスク交換
【GSX-R125】リアブレーキディスク交換
2023/02/24
GSX-R125
点検・整備
重要保安部品交換 新旧ブレーキディスク リアブレーキの踏みしろが…
【GSX-R125】プラグ熱価変更。純正より１段熱価を冷える方向へ。
【GSX-R125】プラグ熱価変更。純正より１段熱価を冷える方向へ。
2023/01/19
GSX-R125
熱価の最適解とは。 MotoDX 新品のプラグ先端 ※話の時系列はECUを交換する前までさかのぼります。 納車当初から悩まされているエンジンストール問題。結論としてプラグ熱価をさらに冷え型に変更してから、とりあ…
【忘備録】樹脂部品の溶接修理（冷却ファン修理）
【忘備録】樹脂部品の溶接修理（冷却ファン修理）
2022/12/06
修理
悲報：フィン木端微塵 木っ端みじんとなったファン部分 うちのコンプレッサーはアストロの38Lハイスピードの限定モデル。 外で作業中になんか変な音がすると思ったら、左側カバーが外れて冷却ファンを叩いてた。 写真をみても…
【GSX-R125】SIMOTA製ハイフローエアクリーナーの清掃
【GSX-R125】SIMOTA製ハイフローエアクリーナーの清掃
2022/11/28
GSX-R125
点検・整備
定期メンテ。 乾式・湿式両方で使えるSIMOTAのエアフィルター 自分は湿式で使っています。5000km目安に洗えば純正と同じく2万キロは使えることが判明。 最初はKNのクリーナーで洗っていま…
【ケミカルレビュー】AZ MCC-001 バイク用チェーンクリーナーパワーゾルSPの使用感などなどレビュー
【ケミカルレビュー】AZ MCC-001 バイク用チェーンクリーナーパワーゾルSPの使用感などなどレビュー
2022/09/20
メンテナンス用品
初めてチェーンクリーナーを使う 4L 3850円とコスパがよさげなAZ製のチェーンクリーナー。使用感のレビューです。 これまで純正の鉄スプロケで乗ってきたGSX-R125。最近リアスプ…
【GSX-R125】バルブクリアランス調整をやってみる。エンジン不調はここが原因か？
【GSX-R125】バルブクリアランス調整をやってみる。エンジン不調はここが原因か？
2022/02/26
GSX-R125
点検・整備
またエンジンのかかりが悪い。しかも燃費が悪くなってきた。 これまでは「キュカカ！」でかかっていたが、今では「キュカ！ボッ！キュカカ！」でかかるように。症状の出始めが12月な…
【GSX-R125】ECUをエンスト対策品へと交換
【GSX-R125】ECUをエンスト対策品へと交換
2021/10/01
GSX-R125
事のあらまし 19年モデルで25,000kmくらいを超えてからアイドリング不調がひどい。この前洗浄系ガソリン添加剤を突っ込んだものの依然解決していない。販売店にこの話をしたらスズキの営業さんの方に…
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